Ford Fiesta Mk8 1.0 EcoBoost

Milltek GPF/OPF-Rückseite mit polierten GT-100-Verzierungen in Resonanz – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 155 PS Hybrid-OPF/GPF-Modelle) – Maxton Designs Dual Outlet Kits – 2020 – SSXFD412

Milltek GPF/OPF-Rückseite mit polierten GT-100-Verzierungen in Resonanz – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 155 PS Hybrid-OPF/GPF-Modelle) – Maxton Designs Dual Outlet Kits – 2020 – SSXFD412

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Milltek GPF/OPF-Rückseite mit Cerakote Black GT-100-Verzierungen in Resonanz – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 155 PS Hybrid-OPF/GPF-Modelle) – Maxton Designs Dual Outlet Kits – 2020 – SSXFD411

Milltek GPF/OPF-Rückseite mit Cerakote Black GT-100-Verzierungen in Resonanz – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 155 PS Hybrid-OPF/GPF-Modelle) – Maxton Designs Dual Outlet Kits – 2020 – SSXFD411

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Milltek GPF/OPF-Rückseite mit GT-100-Verzierungen aus gebürstetem Titan in Resonanz – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 155 PS Hybrid-OPF/GPF-Modelle) – Maxton Designs Dual Outlet Kits – 2020 – SSXFD410

Milltek GPF/OPF-Rückseite mit GT-100-Verzierungen aus gebürstetem Titan in Resonanz – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 155 PS Hybrid-OPF/GPF-Modelle) – Maxton Designs Dual Outlet Kits – 2020 – SSXFD410

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Milltek GPF/OPF Back Resonated with Burnt/Blue Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser - Fiesta - Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (155ps Hybrid OPF/GPF Models Only) - Maxton Designs Dual Outlet Kits - 2020 - SSXFD409

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Milltek GPF/OPF-Rückseite ohne Resonanz (lauter) mit polierten GT-100-Verzierungen – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 155 PS Hybrid-OPF/GPF-Modelle) – Maxton Designs Dual Outlet Kits – 2020 – SSXFD405

Milltek GPF/OPF-Rückseite ohne Resonanz (lauter) mit polierten GT-100-Verzierungen – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 155 PS Hybrid-OPF/GPF-Modelle) – Maxton Designs Dual Outlet Kits – 2020 – SSXFD405

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Milltek-Partikelfilter-Rückseite – GPF/OPF-Rückseite mit gebrannten/blauen Titan-GT-100-Verzierungen in Resonanz – Erfordert Maxton-Diffusor – ECE-geprüftes System – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Dr OPF-Modelle nur – 2019 – SSXFD390

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Milltek-Partikelfilter-Rückseite – GPF/OPF-Rückseite mit gebürsteten GT-100-Verzierungen aus Titan – Erfordert Maxton-Diffusor – ECE-zugelassenes System – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Dr OPF-Modelle – 2019 – SSXFD389

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Milltek-Partikelfilter-Rückseite – GPF/OPF-Rückseite mit Cerakote Black GT-100-Verzierungen in Resonanz – Erfordert Maxton-Diffusor – ECE-geprüftes System – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Dr OPF-Modelle nur – 2019 – SSXFD388

Milltek-Partikelfilter-Rückseite – GPF/OPF-Rückseite mit Cerakote Black GT-100-Verzierungen in Resonanz – Erfordert Maxton-Diffusor – ECE-geprüftes System – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Dr OPF-Modelle nur – 2019 – SSXFD388

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Milltek-Partikelfilter-Rückseite – GPF/OPF-Rückseite mit polierten GT-100-Verzierungen – Erfordert Maxton-Diffusor – ECE-zugelassenes System – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Dr OPF-Modelle – 2019 – SSXFD387

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Milltek GPF/OPF Back Non-Resonated (Louder) with Burnt/Blue Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser - Fiesta - Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (100ps & 125ps OPF/GPF Models Only) - Maxton Dual Outlet Kits - 2019 - SSXFD386

Milltek GPF/OPF Back Non-Resonated (Louder) with Burnt/Blue Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser - Fiesta - Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (100ps & 125ps OPF/GPF Models Only) - Maxton Dual Outlet Kits - 2019 - SSXFD386

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Milltek GPF/OPF Back Non-Resonated (Louder) with Brushed Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser - Fiesta - Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (100ps & 125ps OPF/GPF Models Only) - Maxton Dual Outlet Kits - 2019 - SSXFD385

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Milltek GPF/OPF-Rückseite ohne Resonanz (lauter) mit Cerakote Black GT-100-Verzierungen – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 100 PS- und 125 PS-OPF/GPF-Modelle) – Maxton-Doppelauslass-Kits – 2019 – SSXFD384

Milltek GPF/OPF-Rückseite ohne Resonanz (lauter) mit Cerakote Black GT-100-Verzierungen – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 100 PS- und 125 PS-OPF/GPF-Modelle) – Maxton-Doppelauslass-Kits – 2019 – SSXFD384

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Milltek GPF/OPF-Rückseite ohne Resonanz (lauter) mit polierten GT-100-Verzierungen – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 100 PS- und 125 PS-OPF/GPF-Modelle) – Maxton-Doppelauslass-Kits – 2019 – SSXFD383

Milltek GPF/OPF-Rückseite ohne Resonanz (lauter) mit polierten GT-100-Verzierungen – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 100 PS- und 125 PS-OPF/GPF-Modelle) – Maxton-Doppelauslass-Kits – 2019 – SSXFD383

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Milltek Upgrade Kits for Existing Milltek Cat Back Systems with Burnt/Blue Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser - Fiesta - MK8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (Non-OPF/GPF Models Only) - Dual Outlet Maxton Kits - 2017 - SSXFD382

Milltek Upgrade Kits for Existing Milltek Cat Back Systems with Burnt/Blue Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser - Fiesta - MK8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (Non-OPF/GPF Models Only) - Dual Outlet Maxton Kits - 2017 - SSXFD382

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Milltek Upgrade Kits for Existing Milltek Cat Back Systems with Brushed Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser - Fiesta - Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (155ps Hybrid OPF/GPF Models Only) - Maxton Designs Dual Outlet Kits - 2020 - SSXFD381

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Milltek Upgrade Kits for Existing Milltek Cat Back Systems with Brushed Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser - Fiesta - Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (100ps & 125ps OPF/GPF Models Only) - Maxton Dual Outlet Kits - 2019 - SSXFD381

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Kategorie: Ford Fiesta Mk8 1.0 EcoBoost

Milltek GPF/OPF-Rückseite mit polierten GT-100-Verzierungen in Resonanz – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 155 PS Hybrid-OPF/GPF-Modelle) – Maxton Designs Dual Outlet Kits – 2020 – SSXFD412

Milltek GPF/OPF-Rückseite mit polierten GT-100-Verzierungen in Resonanz – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 155 PS Hybrid-OPF/GPF-Modelle) – Maxton Designs Dual Outlet Kits – 2020 – SSXFD412

Milltek GPF/OPF-Rückseite mit Cerakote Black GT-100-Verzierungen in Resonanz – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 155 PS Hybrid-OPF/GPF-Modelle) – Maxton Designs Dual Outlet Kits – 2020 – SSXFD411

Milltek GPF/OPF-Rückseite mit Cerakote Black GT-100-Verzierungen in Resonanz – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 155 PS Hybrid-OPF/GPF-Modelle) – Maxton Designs Dual Outlet Kits – 2020 – SSXFD411

Milltek GPF/OPF-Rückseite mit GT-100-Verzierungen aus gebürstetem Titan in Resonanz – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 155 PS Hybrid-OPF/GPF-Modelle) – Maxton Designs Dual Outlet Kits – 2020 – SSXFD410

Milltek GPF/OPF-Rückseite mit GT-100-Verzierungen aus gebürstetem Titan in Resonanz – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 155 PS Hybrid-OPF/GPF-Modelle) – Maxton Designs Dual Outlet Kits – 2020 – SSXFD410

Milltek GPF/OPF Back Resonated with Burnt/Blue Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser - Fiesta - Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (155ps Hybrid OPF/GPF Models Only) - Maxton Designs Dual Outlet Kits - 2020 - SSXFD409

Milltek GPF/OPF Back Resonated with Burnt/Blue Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser - Fiesta - Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (155ps Hybrid OPF/GPF Models Only) - Maxton Designs Dual Outlet Kits - 2020 - SSXFD409

Milltek GPF/OPF-Rückseite ohne Resonanz (lauter) mit polierten GT-100-Verzierungen – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 155 PS Hybrid-OPF/GPF-Modelle) – Maxton Designs Dual Outlet Kits – 2020 – SSXFD405

Milltek GPF/OPF-Rückseite ohne Resonanz (lauter) mit polierten GT-100-Verzierungen – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 155 PS Hybrid-OPF/GPF-Modelle) – Maxton Designs Dual Outlet Kits – 2020 – SSXFD405

Milltek-Partikelfilter-Rückseite – GPF/OPF-Rückseite mit gebrannten/blauen Titan-GT-100-Verzierungen in Resonanz – Erfordert Maxton-Diffusor – ECE-geprüftes System – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Dr OPF-Modelle nur – 2019 – SSXFD390

Milltek-Partikelfilter-Rückseite – GPF/OPF-Rückseite mit gebrannten/blauen Titan-GT-100-Verzierungen in Resonanz – Erfordert Maxton-Diffusor – ECE-geprüftes System – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Dr OPF-Modelle nur – 2019 – SSXFD390

Milltek-Partikelfilter-Rückseite – GPF/OPF-Rückseite mit gebürsteten GT-100-Verzierungen aus Titan – Erfordert Maxton-Diffusor – ECE-zugelassenes System – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Dr OPF-Modelle – 2019 – SSXFD389

Milltek-Partikelfilter-Rückseite – GPF/OPF-Rückseite mit gebürsteten GT-100-Verzierungen aus Titan – Erfordert Maxton-Diffusor – ECE-zugelassenes System – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Dr OPF-Modelle – 2019 – SSXFD389

Milltek-Partikelfilter-Rückseite – GPF/OPF-Rückseite mit Cerakote Black GT-100-Verzierungen in Resonanz – Erfordert Maxton-Diffusor – ECE-geprüftes System – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Dr OPF-Modelle nur – 2019 – SSXFD388

Milltek-Partikelfilter-Rückseite – GPF/OPF-Rückseite mit Cerakote Black GT-100-Verzierungen in Resonanz – Erfordert Maxton-Diffusor – ECE-geprüftes System – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Dr OPF-Modelle nur – 2019 – SSXFD388

Milltek-Partikelfilter-Rückseite – GPF/OPF-Rückseite mit polierten GT-100-Verzierungen – Erfordert Maxton-Diffusor – ECE-zugelassenes System – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Dr OPF-Modelle – 2019 – SSXFD387

Milltek-Partikelfilter-Rückseite – GPF/OPF-Rückseite mit polierten GT-100-Verzierungen – Erfordert Maxton-Diffusor – ECE-zugelassenes System – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Dr OPF-Modelle – 2019 – SSXFD387

Milltek GPF/OPF Back Non-Resonated (Louder) with Burnt/Blue Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser - Fiesta - Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (100ps & 125ps OPF/GPF Models Only) - Maxton Dual Outlet Kits - 2019 - SSXFD386

Milltek GPF/OPF Back Non-Resonated (Louder) with Burnt/Blue Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser - Fiesta - Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (100ps & 125ps OPF/GPF Models Only) - Maxton Dual Outlet Kits - 2019 - SSXFD386

Milltek GPF/OPF Back Non-Resonated (Louder) with Brushed Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser - Fiesta - Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (100ps & 125ps OPF/GPF Models Only) - Maxton Dual Outlet Kits - 2019 - SSXFD385

Milltek GPF/OPF Back Non-Resonated (Louder) with Brushed Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser - Fiesta - Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (100ps & 125ps OPF/GPF Models Only) - Maxton Dual Outlet Kits - 2019 - SSXFD385

Milltek GPF/OPF-Rückseite ohne Resonanz (lauter) mit Cerakote Black GT-100-Verzierungen – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 100 PS- und 125 PS-OPF/GPF-Modelle) – Maxton-Doppelauslass-Kits – 2019 – SSXFD384

Milltek GPF/OPF-Rückseite ohne Resonanz (lauter) mit Cerakote Black GT-100-Verzierungen – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 100 PS- und 125 PS-OPF/GPF-Modelle) – Maxton-Doppelauslass-Kits – 2019 – SSXFD384

Milltek GPF/OPF-Rückseite ohne Resonanz (lauter) mit polierten GT-100-Verzierungen – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 100 PS- und 125 PS-OPF/GPF-Modelle) – Maxton-Doppelauslass-Kits – 2019 – SSXFD383

Milltek GPF/OPF-Rückseite ohne Resonanz (lauter) mit polierten GT-100-Verzierungen – Erfordert Maxton-Diffusor – Fiesta – Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3- und 5-Türer (nur 100 PS- und 125 PS-OPF/GPF-Modelle) – Maxton-Doppelauslass-Kits – 2019 – SSXFD383

Milltek Upgrade Kits for Existing Milltek Cat Back Systems with Burnt/Blue Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser - Fiesta - MK8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (Non-OPF/GPF Models Only) - Dual Outlet Maxton Kits - 2017 - SSXFD382

Milltek Upgrade Kits for Existing Milltek Cat Back Systems with Burnt/Blue Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser - Fiesta - MK8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (Non-OPF/GPF Models Only) - Dual Outlet Maxton Kits - 2017 - SSXFD382

Milltek Upgrade Kits for Existing Milltek Cat Back Systems with Brushed Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser - Fiesta - Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (155ps Hybrid OPF/GPF Models Only) - Maxton Designs Dual Outlet Kits - 2020 - SSXFD381

Milltek Upgrade Kits for Existing Milltek Cat Back Systems with Brushed Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser - Fiesta - Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (155ps Hybrid OPF/GPF Models Only) - Maxton Designs Dual Outlet Kits - 2020 - SSXFD381

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Milltek Upgrade Kits for Existing Milltek Cat Back Systems with Brushed Titanium GT-100 Trims - Requires Maxton Diffuser - Fiesta - Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (100ps & 125ps OPF/GPF Models Only) - Maxton Dual Outlet Kits - 2019 - SSXFD381

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