Forge Motorsport
Forge Motorsport 1.2 und 1.4 TSI High Flow Carbon-Ansaugung (138 und 150 PS)
Forge Motorsport 1.2 und 1.4 TSI High Flow Carbon-Ansaugung (138 und 150 PS)
SKU:FMINDK14-BLU
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Gewöhnlich fertig in 2 - 4 Tagen
Dieses Produkt ist ideal in Verbindung mit dem Produkt FMDV1 (1,2/1,4 TSI-Ablassventil und Montagesatz) einsetzbar. Wenn es als Einzelprodukt gekauft wird, drückt der Turboeinlassschlauch gegen das benachbarte OE-Laderohr, und es kann eine Kürzung des Turboeinlassschenkels des FMINDK14-Ansaugschlauchs erforderlich sein, um Faltenbildung zu vermeiden.
Highlights
- Teil der Forge Motorsport Hi-Flow-Reihe
- Erhöht den Luftstrom und verbessert Effizienz und Leistung
- Bis zu 10 BHP Gewinn
- Starkes, dichtes Carbonfasergewebe
- Hergestellt aus 100 % Carbonfaser ohne Zusatz von Glasfaser
- Geformt durch Autoklav-Pre-Preg
- Einfache Installation
- Mit Fluorsilikon ausgekleideter Schlauch
- Reinigbarer Luftfilter mit hohem Durchfluss (einen Ersatzfilter finden Sie hier )
- Beinhaltet unsere eingeschränkte lebenslange Garantie von Forge Motorsport
Dies ist das zweite Produkt unserer neuen „Hi-Flow“-Reihe. Bei diesem einzigartigen, schlanken Design erwartet Sie ein Gehäuse aus Kohlefaser, das sich wunderbar entlang des Motorraums schlängelt und Ihnen mehr PS und Drehmoment verleiht und hoffentlich auch die Sorgfalt und Zeit wertschätzt, die in die Produktion geflossen sind. Es enthält eine aus einem Stück gefertigte Kupplung, die in unserer Werkstatt in Gloucester, Großbritannien, mit genauen Toleranzen hergestellt wird und so eine perfekte Passform gewährleistet.
Der Schlauch ist in den Farben rot , blau oder schwarz erhältlich und wird mit allen notwendigen Schlauchschellen geliefert.
Das Design
Nach dem Erfolg unseres Carbonfaser-Ansaugstutzens für den Golf Mk7 wussten wir, dass wir unsere „Hi-Flow“-Reihe fortsetzen und eine erschwingliche Option für den 1,2/1,4 TSI-Markt herausbringen wollten.
Wir haben eine intensive Marktforschung durchgeführt und mit Tunern und Besitzern der Fahrzeuge gesprochen, in die der Ansaugstutzen passen sollte. Wir kamen zu dem Schluss, dass das beste Produkt, das wir herstellen könnten, nicht die Entwicklung eines kompletten Ansaugsystems aus Kohlefaser wäre, sondern eine Lufthutze und ein Luftfilterdeckel aus Kohlefaser, die mit dem Originalluftfilterkasten kompatibel sind.
Mit dieser Idee im Kopf begannen wir mit dem Entwurf. Unter Verwendung von Industrieschaum und Aluminium wurde das Konzeptdesign erstellt. Mit diesen Komponenten konnten wir den besten Weg finden, die Lufthutze anzubringen, sie mit der Airbox zu verbinden und sie am Fahrzeug zu montieren.
Nachdem das erste Konzept fertig war, erstellten unsere Ingenieure mithilfe modernster Technologie ein 3D-Rendering des gewünschten Ansaugsystems. Während des gesamten Zeichenprozesses führten wir simulierte Luftstromtests durch, um sicherzustellen, dass wir ein Produkt mit dem effizientesten Luftstrom herstellen würden. Der Prototyp aus Kohlefaser wurde hergestellt und am Fahrzeug montiert. Das Design ist eines der ästhetisch ansprechendsten und praktischsten auf dem Markt.
Um sicherzustellen, dass wir das qualitativ hochwertigste Produkt liefern, das wir liefern können, haben wir nach der umfangreichen Konstruktion und Entwicklung dieses Einlasses die Dienste eines der weltweit führenden Kohlefaserhersteller in Anspruch genommen, dessen Produktpalette von F1-Aerodynamik über Kohlefaserkarosserien bis hin zu Flugzeugflügeln reicht! Die Werkzeuge wurden dann aus Billet-Aluminium CNC-gefräst, um sicherzustellen, dass das fertige Produkt fehlerfrei ist. Dies ermöglicht es uns, während des Herstellungsprozesses der 2x2-Twill-Kohlefaser mithilfe der Autoklavtechnik eine perfekte Airbox herzustellen.
Anstatt ein Vakuum (auch als Flüssiginfusion bekannt) zu verwenden, um das Harz durch die Form zu ziehen und dann das rohe Kohlefasergewebe in die Form zu ziehen, wird bei der Herstellung dieses formschönen Produkts eine als Autoklavieren bekannte Technik angewendet. Dabei werden bis zu 10 Bar Druck in eine 100 %ige Knüppelform geblasen, um das Material herauszupressen. Dieser hohe Druck stellt sicher, dass das Material vollständigen Kontakt mit der Oberfläche der Form hat. Dadurch wird sichergestellt, dass das Gewebe dicht, fest und stark ist; dieser Prozess stellt auch sicher, dass das Produkt keine Fehler aufweist. Die Form wird dann erhitzt, um das Harz auszuhärten, was wiederum eine Zugfestigkeit erreicht, die bis zu achtmal höher ist als bei Baustahl, aber bei einem Bruchteil des Gewichts. Nachdem wir so viel Zeit in die Entwicklung von Kohlenstoff und Silikon investiert hatten, wandten wir uns dem ebenso wichtigen Aspekt der Filtration zu.
Mit dem Strom schwimmen
Nachdem der Deckel und die Schaufel fertig waren, machten wir mit Schlauch und Filter weiter. Es macht keinen Sinn, ein so effizientes System zu entwickeln, das dann durch den OEM-Schlauch und -Filter eingeschränkt wird. Deshalb haben wir für den Filter unsere Partner und Experten für Filtrationskontrolle, Pipercross , engagiert!
Mit über 25 Jahren Erfahrung sowohl im heimischen Markt als auch im Motorsport empfahlen sie einen mehrschichtigen Schaumstofffilter. Diese Filter funktionieren perfekt in unserer „Hi-Flow“-Reihe. Der mitgelieferte große Filter lässt 30 % mehr Luft durch als der Originalfilter und passt perfekt in das Gehäuse. Diese Kombination ist unübertroffen.
Der Forge Motorsport-Ansaugschlauch mit hohem Durchfluss, der mit der Carbon-Airbox verbunden ist, eliminiert das stark einschränkende und geräuschbegrenzende Einlassrohr aus Kunststoff und ersetzt es durch unseren mehrlagigen Silikonschlauch mit glatter Bohrung, der den Luftstrom erhöht und so Effizienz und Leistung verbessert. Dies entspricht einer Leistungssteigerung von bis zu 10 PS, was für eine leicht anzubringende, anschraubbare Modifikation ein bemerkenswerter Gewinn ist. Der Forge-Silikonschlauch in diesem Kit wurde so konzipiert, dass er eine teure Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon enthält, das als Fluorsilikon bekannt ist.
Lieferumfang:
1x Forge Motorsport Hi-Flow, Airbox-Deckel aus Kohlefaser
1x Forge Motorsport Hi-Flow, Frontlufthutze aus Kohlefaser
1x Pipercross Luftfilter
1x Meguiar's Pflegebeutel und Forge Motorsport Mikrofasertuch
1x Silikonschlauch mit größerer Bohrung und hohem Durchfluss
1x USB mit Installationsanleitung.
*Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf und um die Kompatibilität sicherzustellen, dass Ihre Ansaugkonfiguration mit der auf dem Foto übereinstimmt.
Bitte beachten Sie, dass dieses Produkt nicht zum Golf GTE-Modell passt, siehe FMINDK14-GTE .
*Bitte beachten Sie: Der Pipercross-Filter ist von der lebenslangen Garantie von Forge ausgeschlossen*
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