Porsche 911 992 – Titan-Sportauspuff mit Sound Architect™ (ab 2019) – QuickSilver Exhausts

 SOUND ARCHITECT™

Frage: Wie kann der Originalauspuff des Porsche 911 verbessert werden?

Antwort: Reduzieren Sie das Gewicht und verbessern Sie den Klang.

• Gewichtsreduzierung:
Der aus Titan und austenitischem Edelstahl T304 gefertigte QuickSilver-Auspuff wiegt weniger als die Hälfte und ist ganz hinten am Auto angebracht.

• Verbesserter Klang:
Im September 2018 wurde als Reaktion auf den Abgasskandal bei VW das neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) eingeführt.

Die WLTP-Regeln verpflichten alle Automobilhersteller, sicherzustellen, dass ihre Fahrzeuge die weltweit harmonisierten Lärmschutzbestimmungen strikt einhalten. Das führt in der Praxis dazu, dass nach diesem Datum hergestellte Autos deutlich leiser sind. Und ... die gleichzeitige Einführung von Partikelfiltern macht sie noch leiser.

Besorgte Bürger mögen das begrüßen, für begeisterte Autofahrer ist der Klang jedoch ein wichtiger Aspekt des Fahrerlebnisses und fast niemand möchte einen geräuschlosen Sportwagen (selbst Elektrofahrzeuge werden mit künstlichen Soundtracks ausgestattet).

Der QuickSilver „Sound Architect“-Auspuff für den Porsche 992 dürfte mit seiner basslastigen Präsenz und dem ansteigenden Klang beim Beschleunigen allen Enthusiasten gefallen – mit dem schönen Turbo-Keuchen sorgt er für einen Sound, der ein großartiges Auto noch besser macht.

*Wie abgebildet passt unser System auch an Fahrzeuge mit der Option Sportheckschürze.

GRÜNDE FÜR DEN KAUF

• Einfache Installation unter Beibehaltung des variablen Ventilmechanismus von Porsche für volle OE-Kompatibilität:
 
Der neue Porsche 992 verfügt werkseitig über einen neuen linearen Ventilmechanismus, der einen stufenlos regelbaren Auspuffsound ermöglicht. Dies ist den vorherigen Ventilen mit „offen oder geschlossen“ weit vorzuziehen, die ein so unbefriedigendes Erlebnis bieten.

Die Active Valves von QuickSilver sind als perfekter Ersatz für die OE-Ventile von Porsche konzipiert und verfügen über die gesamte Originalfunktionalität über die Taste am Lenkrad.

• Reduziertes Gewicht

Werksauspuff 10,2 Kilo 23 lbs
QuickSilver Auspuff 5 Kilo 11 lbs

• Verbesserter Klang
Der Supersport-Modus ist im Stand und bei niedrigerer Reisegeschwindigkeit tatsächlich leiser als der Sportmodus.

Wenn sich das Fahrzeug im Sportmodus befindet und bei niedrigeren Geschwindigkeiten erzeugt der Auspuff beim Herunterschalten und Überdrehen eine wunderbare Palette an Knall- und Gurgelgeräuschen. Dies liegt hauptsächlich daran, dass die Fahrzeugelektronik die Aktionen des Fahrers absichtlich übertreibt und die Ventile ihre Position entsprechend ändern.
Im Supersport-Modus wird die maximale Leistung jedoch durch die Umstellung auf ein viel magereres ECU-Programm übertroffen, das einen erhöhten Durchfluss begünstigt, sodass die Ventile länger geöffnet bleiben und die Gasannahme verbessert wird.