Forge Motorsport
Forge Motorsport Rücklaufventil für Volkswagen, Audi, Skoda, Cupra 2.0 ab 2021
Forge Motorsport Rücklaufventil für Volkswagen, Audi, Skoda, Cupra 2.0 ab 2021
SKU:FMDV32R-BLK
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Gewöhnlich fertig in 2 - 4 Tagen
Dies ist ein Ersatz für OEM-Teilenummer 06N145710B
Wir empfehlen, Ihr Ventil alle 3 Jahre oder 20.000 Meilen zu warten , je nachdem, was früher eintritt.
Forge Motorsport ist stolz darauf, die neueste Version unseres sehr beliebten magnetgesteuerten Ventils für den VAG 2.0 TSI-Motor ab 2021 ( Motorcodes DNP und DNFB ) herauszubringen. Dieses Ventil ist ein vollständiger Ersatz-Umwälzventil (d. h. leise), das sich nahtlos in die OEM-Elektronik integrieren lässt und zu keinen Leistungseinbußen und absolut KEINEN Fehlercodes oder Motorkontrollleuchten führt, was man von unserer Konkurrenz nicht behaupten kann!
Wie unsere Option für ein vollständiges Ersatz-Umwälzventil ist dieses Ventil vollständig darauf ausgelegt, die Fehlerprobleme zu beheben, die bei OEM-Magnetventilen auftreten, wenn ihre Membran reißen kann, was zu einem Ladedruckverlust führt. Die OEM-Ventile der späteren Revision haben eine längere Lebensdauer, aber mit der Zeit wird der Kunststoff spröde und unter extremen Umständen können Teile des Kunststoffs abbrechen. Unser Ventil besteht aus einer Volllegierung mit einem kolbenbasierten Innendesign, das im Vergleich zu den OEM-Ventilen eine deutlich verbesserte Zuverlässigkeit sowie eine blitzschnelle Reaktion bietet. Es hat sich auch in Autos mit über 600 PS bewährt!
Dieses neue Ventil weist eine sehr geringe Gesamteinbauhöhe auf, wodurch dieses atmosphärische Ventil in den engen Raum zwischen dem Turbolader und dem Zulaufschlauch vom Luftfilter eingebaut werden kann. Ältere, größere Ventile und Sandwichplatten passen nicht in diesen Motor.
Lieferumfang:
1 x FMDV32-Ventil
1 x Kabelbaum
1 x Magnetspule, Halterung und Schrauben
1 x blaue Feder (verstärkt)
1 x 5 mm Messing-T-Stück.
12 x Kabelbinder
1 x 1500 mm Länge des 4 mm Vakuumschlauchs
1 x Schmiedeeisen-Schlüsselring und Aufkleber.
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