Zu den Ausstattungsdetails für den Peugeot 208 GTI gehören: Motorcode EP6-CDTX, MC6-Getriebe, THP200-Motor (2014).

Der Peugeot 308 GTI ist eine sehr leistungsfähige Maschine für B-Straßen und Rennstrecken, das Fahrerlebnis wird jedoch durch den zu langen Schalthebelweg etwas getrübt. Forge Motorsport ist stolz darauf, FMSS6 vorzustellen, das einstellbare Short-Shifter-Kit für den Peugeot 308 GTI.

3D-Scans und 3D-gedruckte Prototypen halfen uns, die beste Lösung für diesen Short Shifter zu entwickeln. Der wichtigste Teil der Entwicklung für einen Short Shifter besteht darin, sicherzustellen, dass die Schaltkabel keiner weiteren Ablenkung ausgesetzt sind als bei Verbindung mit dem OEM. Die 3D-Scans ermöglichten es uns, den neu positionierten Kugelbolzen auf derselben Ebene wie den OEM zu platzieren, und der 3D-Druck half uns, unsere Ergebnisse zu bestätigen, bevor wir das Design in unsere hauseigene Maschinenwerkstatt brachten.

Da es sich um einen einstellbaren kurzen Schalthebel handelt, können Sie mit einem 16-mm-Schraubenschlüssel problemlos von der OEM-Schaltlänge auf unsere verkürzte Position wechseln. Dies ergibt eine maximale Reduzierung von 64 % pro Gangwechsel. Das Bild unten zeigt den Unterschied zwischen dem ^3. Gang, wenn sich der Schalthebel in seiner Standardposition und seiner kürzesten Position befindet.

Dadurch werden die Schaltzeiten verkürzt und die Wahrscheinlichkeit verringert, einen falschen Gang einzulegen. Dies ist die ideale Modifikation für Rennstreckenfahrten und schnelles Fahren auf der Straße.

Das Kit enthält alles, was Sie für die Installation benötigen , einschließlich eines mitgelieferten Werkzeugs zum Entfernen des Billet-Stifts, das Ihnen beim Entfernen des OEM-Schalthebels hilft, und einer farbigen Anleitung . Die Montage kann in etwa 1,5 Stunden durchgeführt werden.

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