Forge Motorsport Silikon-Ansaugschlauch für VW MK8 Golf GTI und Skoda Octavia 4 RS

Dies ersetzt die OEM-Teilenummer 5WA129654A

Dieser verstärkte Silikon-Ansaugschlauch passt auf den 2-Liter-Turbo einer Vielzahl von VAG-Fahrzeugen, einschließlich des neuen MK8 Golf GTI – geeignet für die Links- und Rechtslenker-Varianten mit dem Motorcode DNP . Aufgrund seiner Lage verbessert er das Aussehen des Motorraums deutlich und beseitigt jegliche Einschränkung des OEM-Kunststoff-Hartrohrs.

Diese sind in den Farben rot, grau, blau oder schwarz erhältlich. Bitte wählen Sie Ihre Wahl bei der Bestellung in den obigen Optionen aus. Der Schlauch hat einen Innendurchmesser von 70 mm und 80 mm

• Die Forge-Silikonschläuche in diesem Kit wurden mit einer teuren Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, entwickelt.
• Dies bedeutet, dass die Schläuche für die Verwendung mit modernen Langzeitkühlmitteln, Kühlmitteln auf Basis organischer Säuren (OAT) oder ölnebelhaltiger Luft geeignet sind.
• Die Konstruktion der Schläuche übertrifft die der OEM-Ausstattung und wertet jeden Motorraum sowohl technisch als auch ästhetisch auf.
• Durch die Verwendung einer Fluorsilikon-Auskleidung sind Forge-Silikonschläuche klarer Marktführer.
• Lebenslange Garantie*

Ergänzende Produkte

Für den Mk8 GTI sind auch unsere Blow-off- und Umwälzventile erhältlich. Diese Ventile sind ein vollständiger Ersatz für atmosphärische Blow-off- (also laute) oder Umwälzventile (also leise), die sich nahtlos in die OEM-Elektronik integrieren lassen und zu keiner Leistungseinbuße führen und absolut KEINE Fehlercodes oder Motorkontrollleuchten verursachen , was man von unseren Mitbewerbern nicht behaupten kann! Die OEM-Ventile der späteren Revision haben eine längere Lebensdauer, aber der Kunststoff wird schließlich spröde und unter extremen Umständen können Teile des Kunststoffs abbrechen. Unser Ventil besteht aus einer Volllegierung mit einem kolbenbasierten Innendesign, das im Vergleich zu den OEM-Ventilen eine deutlich verbesserte Zuverlässigkeit sowie eine blitzschnelle Reaktion bietet. Es hat sich auch in Autos mit über 600 PS bewährt.

Eine der einfachsten Verbesserungen, die Sie an Ihrem Mk8 GTI vornehmen können, ist die Verwendung des Forge-Plattenfilters . Der Filter besteht aus einem hochwertigen, hochdurchlässigen, synthetischen Nanofaser-Filtermedium, das dann gefaltet wird, um die effektive Oberfläche zu maximieren, was wiederum den Luftstrom erhöht . Dies wurde im Vergleich zu vielen anderen Medien getestet und wir fanden heraus, dass das synthetische Nanofaser-Filtermedium alle anderen übertraf.

Forge hat auch dieses Turboauslass-Schalldämpfer-Entfernungsrohr für den 2.0-Benzin-Turbo (TSI) (EA888 GEN4-Motor) entwickelt. Es wurde mit 3 Kontaktpunkten entworfen, um jegliche Resonanzgefahr auszuschließen. Dieses Teil verbessert den Klang Ihres Turbos und die Gasannahme dank seines schlanken Einzelblockdesigns, das die durch das OEM-Teil verursachten Einschränkungen und Turbulenzen beseitigt.

Aufgrund des Erfolgs von Turboeinlassadaptern für eine Reihe von Plattformen und Motorkonfigurationen haben wir die Gelegenheit genutzt, unsere Produktpalette für den VW MK8 GTI zu erweitern. Wir haben geprüft, ob wir den Luftstrom zum Turbolader verbessern können. Bei der Untersuchung stellten wir fest, dass der OEM-Turboadapter zu eng war und verbesserungsbedürftig war. Daher machte sich unser hochqualifiziertes Entwicklungsteam an die Arbeit und entwarf eine Lösung zur Maximierung der Kapazität unter Verwendung unseres CAD-Systems und physischer Prototypen.