Válvula de descarga y kit Forge Motorsport para BMW 135/235 F20

Recomendamos realizar el mantenimiento de su válvula cada 3 años o 20 000 millas, lo que ocurra primero.

Esta válvula de descarga o de descarga es para los motores BMW 135/235 N55 3.0 Turbo 2012-2013 que son PWG (Pneumatic Waste Gate), que tienen válvulas de derivación controladas electrónicamente. Se recomienda para cualquier vehículo en el que se haya aumentado la presión de refuerzo mediante una actualización del software de la ECU y para vehículos no modificados que funcionan en climas más cálidos, como una solución a las muchas fallas que han ocurrido. Desafortunadamente, la falla no siempre da como resultado una luz de verificación del motor, ya que la válvula aún puede abrirse por la presión de refuerzo, por lo que es posible que no se dé cuenta de que está perdiendo potencia debido a esto. Esto evita que el diafragma selle.

Nuestra alternativa es una solución totalmente diseñada que ofrece una confiabilidad significativamente mejorada. Nuestra válvula está basada en pistón, sin diafragma que pueda fallar, y está construida completamente en aluminio; reemplaza la unidad original con una válvula de pistón operada por presión/vacío que aún conserva el control deseable de la ECU del OEM sobre el accionamiento de la válvula.

En la caja:
1 válvula FMDVF20A
1 tubo de vacío de 4 mm de 3000 mm
1 tubo de vacío de 100 mm de 6 mm
1 tubo de vacío de 50 mm de 6 mm
1 x solenoide, soporte y tornillos
10 x Bridas para cables
1 x resorte azul mejorado
1 pieza en T de 8-4-8
1 x Instrucciones USB Forge
1 x llavero y pegatina de Forge

Si desea ajustar este producto para adaptarlo a las necesidades de su motor, consulte el kit de ajuste de resorte a continuación.