Manguera de entrada de aire de Forge Motorsport para Ford Fiesta ST MK8/Puma ST

Esta pieza de rendimiento reemplaza la pieza OEM número K1BY-9R504-A

Este tubo de admisión de alto rendimiento para el Ford Fiesta ST MK8 y Puma ST se coloca entre el filtro de aire y el tubo de admisión del turbo y es un componente muy visible del compartimiento del motor, por lo que está disponible en rojo, azul, gris y negro. Es totalmente compatible con la caja de filtro OEM o con nuestra admisión para esta aplicación.

A diferencia de la manguera original de Ford ( K1BY-9R504-A ), la manguera de entrada Forge mantiene un diámetro interno constante para garantizar un flujo de aire suave al turbocompresor, lo que, según han comentado los propietarios, hace que el automóvil sea más animado de conducir.

Nuestras abrazaderas de manguera de alto agarre están incluidas con este producto.

• Las mangueras de silicona Forge de este kit han sido diseñadas para incluir un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como fluorosilicona.
• Esto significa que las mangueras son adecuadas para usarse con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes con tecnología de ácido orgánico (OAT) o aire que contenga neblina de aceite.
• La construcción de las mangueras ha sido diseñada para superar la de los accesorios OEM y mejorará cualquier compartimiento del motor tanto técnica como estéticamente.
• El uso de un revestimiento de fluorosilicona garantiza que las mangueras de silicona Forge sean el líder indiscutible del mercado.
• Garantía de por vida en repuestos de alto rendimiento de Ford y también en marcas y modelos en nuestro sitio web*

Productos complementarios

El FMINDK38 es el sistema de inducción de aire frío para el motor ST de 3 cilindros y 1,5 litros de última generación de Ford. Como ha sucedido con todos los fabricantes en los últimos tiempos, la necesidad de hacer que los motores más pequeños sean más eficientes y más potentes ha sido la máxima prioridad de los ingenieros, lo que crea un problema para los fabricantes de repuestos a la hora de mejorar lo que ya está instalado en el vehículo; sin embargo, esto no nos ha detenido en Forge Motorsport. En un vehículo tuneado, esta combinación es una compra esencial , ya que se ha descubierto que la caja de aire OEM es demasiado restrictiva para lograr las cifras de potencia óptimas y una entrega de potencia suave.

Este tubo de carga de alto flujo bellamente diseñado es para el Ford Fiesta ST MK8 y el Ford Puma ST. Este producto se ha creado después de muchos días y meses de pruebas en dinamómetro y en carretera para demostrar las credenciales del producto. Los tubos de refuerzo son un reemplazo directo del tubo de carga original del lado caliente, que es bastante restrictivo, especialmente en el extremo del turbo. El FMBP6 se ​​desarrolló para eliminar estas restricciones y ahora presenta un diámetro interior más amplio y suave que crea una gran mejora en el flujo de aire y una reducción en la caída de presión.