Forge Motorsport
Kit de válvulas y accesorios Forge Motorsport Mazdaspeed Protege
Kit de válvulas y accesorios Forge Motorsport Mazdaspeed Protege
SKU:FMDVMSP01-BLK
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Recomendamos realizar el mantenimiento de su válvula cada 3 años o 20 000 millas, lo que ocurra primero.
Con un gran aspecto y un gran rendimiento, el Mazdaspeed Protegé es el sueño de los entusiastas de los compactos deportivos hecho realidad. Forge Motorsport ha fabricado una válvula que ayuda a que ese sueño se haga realidad. La MSP01 es una válvula de descarga de doble pistón única que reemplaza la pieza OEM. El diseño de 2 etapas permite que el automóvil funcione normalmente sin preocuparse por el estancamiento, el ralentí deficiente o las luces de verificación del motor. Al impulsar, la válvula tiene un sonido limpio y nítido que definitivamente hará que lo noten. Aparte del llamativo "Swoooooosh", la MSP01 se ve tan bien como suena.
Fabricado a partir de aluminio macizo, el MSP01 es totalmente ajustable y reparable para adaptarse a sus modificaciones a medida que avanzan. La instalación es sencilla y lleva menos de 10 minutos. El MSP01 viene con la garantía limitada "Sin complicaciones" de Forge y está disponible con su elección de dos excelentes acabados.
Todas las válvulas atmosféricas de pistón doble de Forge Motorsport se han diseñado y construido con la intención de ventilar el 100 % del aire de carga residual que queda en el sistema de inducción forzada a la atmósfera cuando se levanta el acelerador. Si bien hemos incorporado muchos elementos en el diseño de las válvulas de pistón doble para ayudar a su compatibilidad con los vehículos equipados con sensores de flujo de aire masivo, no siempre podemos garantizar que la aplicación de cada individuo sea compatible con una válvula que ventila el aire de carga a la atmósfera.
Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por cualquier efecto adverso que resulte de la instalación de esta válvula en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de repuesto, no sea capaz de compensar la pérdida de aire medido a través de una válvula de ventilación a la atmósfera como esta.
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