Válvula de descarga del pistón del Mitsubishi Evo y GTO de Forge Motorsport

Recomendamos realizar el mantenimiento de su válvula cada 3 años o 20 000 millas, lo que ocurra primero.

Fabricada en aluminio macizo, esta válvula desviadora atmosférica vierte el aire de carga a la atmósfera creando el sonido "Whoosh" más comúnmente asociado con los autos de rally. Esto aumenta tanto la respuesta del acelerador como la carga de sujeción para mantener la presión de sobrealimentación de manera más confiable.

Todas las válvulas atmosféricas de pistón doble de Forge Motorsport se han diseñado y construido con la intención de ventilar el 100 % del aire de carga residual que queda en el sistema de inducción forzada a la atmósfera cuando se levanta el acelerador. Si bien hemos incorporado muchos elementos en el diseño de las válvulas de pistón doble para ayudar a su compatibilidad con los vehículos equipados con sensores de flujo de aire masivo, no siempre podemos garantizar que la aplicación de cada individuo sea compatible con una válvula que ventila el aire de carga a la atmósfera.

Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por cualquier efecto adverso que resulte de la instalación de esta válvula en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de repuesto, no sea capaz de compensar la pérdida de aire medido a través de una válvula de ventilación a la atmósfera como esta.

En la caja:
1 válvula FMDVEVO14
1 tapón de obturación de 34 mm
1 x Adhesivo de Forge

Si desea ajustar este producto para adaptarlo a las necesidades de su motor, consulte el kit de ajuste de resorte a continuación.