Válvula de recirculación y kit Forge Motorsport para Audi y VW 1.8 y 2.0 TSI/TFSI

Esto reemplazará los números de pieza OEM 06H 145 710D, 06F 145 710G y 06H 145 710 C

Forge Motorsport se enorgullece de lanzar la última versión de nuestra popular válvula accionada por solenoide para el motor VAG 1.8 TSI/TFSI 2013 en adelante (códigos estadounidenses CPKA y CPRA) y el motor 2.0 TSI/TFSI (códigos europeos CNTA, CHHA, CHHB, CJXB, CZPA y CJXC; códigos estadounidenses CPLA y CPPA) incluido el Golf MK7 R.

Esta válvula está completamente diseñada para solucionar los problemas de falla que se experimentan con las válvulas solenoides OEM cuando su diafragma puede romperse, lo que resulta en una fuga de refuerzo. Las válvulas OEM de revisión posterior tienen una elevación más larga, pero en última instancia, el plástico se vuelve quebradizo y, en circunstancias extremas, partes del plástico pueden romperse. Nuestra válvula utiliza una construcción de aleación de palanquilla completa con un diseño interno basado en pistón que proporciona una confiabilidad significativamente mejorada en comparación con las válvulas OEM junto con una respuesta ultrarrápida. ¡También se ha probado en automóviles que funcionan con más de 600 bhp!

Esta nueva válvula tiene una altura total de instalación muy corta, lo que permite la instalación de esta válvula atmosférica en el espacio reducido entre el turbo y la manguera de entrada del filtro de aire; las válvulas más antiguas y más grandes y las placas tipo sándwich no encajan en este motor.

Recomendamos realizar el mantenimiento de su válvula cada 3 años o 20 000 millas, lo que ocurra primero.

En la caja:
1 válvula FMDVMK7R
1 x Arnés de cableado
1 x solenoide, soporte y tornillos
1 x resorte azul mejorado
10 x Bridas para cables
1 x 1000 mm de tubo de vacío de 4 mm
1 pieza en T de 5 mm
1 x Instrucciones
1 x llavero y pegatina de Forge