Válvula de recirculación y kit Forge Motorsport para Mini y Peugeot

Recomendamos realizar el mantenimiento de su válvula cada 3 años o 20 000 millas, lo que ocurra primero.

Nuestra válvula de descarga está diseñada específicamente para los motores Mini/Peugeot N18, incluidos el Mini Cooper S a partir de 2011, el Mini JCW Cooper S a partir de 2013, el Mini R58 Coupe a partir de 2012, el Peugeot 208 GTi a partir de finales de 2012, el Peugeot 308 GTI, el RCZ THP 156 y 200 a partir de 2011. Este producto se recomienda cuando se ha aumentado la presión de sobrealimentación mediante una actualización del software de la ECU, para quienes desean un sonido de descarga fuerte o simplemente como una solución a las muchas fallas que han ocurrido.

La queja más común sobre la válvula solenoide OEM es un diafragma dividido que impide que la válvula se abra por completo o que no se abra en absoluto. Esto no siempre da como resultado que se encienda la luz de verificación del motor, ya que la válvula aún puede abrirse por la presión de refuerzo. Hemos visto muchas válvulas con este problema.

El otro problema es que el anillo de retención del diafragma está hecho de un plástico muy fino que se vuelve quebradizo con los ciclos de calor y la contaminación del aceite, y finalmente falla. Esto impide que el diafragma selle con los mismos problemas que se mencionaron anteriormente. Esta falla en particular también hace que la válvula se desarme al retirarla del turbo, aunque en casos extremos pueden ingresar trozos de plástico al turbo y destruirlo.

Nuestra alternativa es una solución totalmente diseñada que ofrece una fiabilidad significativamente mejorada. Nuestra válvula está basada en pistón, sin diafragma que pueda fallar, y está construida íntegramente en aluminio. Reemplaza la unidad original por una válvula de pistón operada por presión/vacío que también conserva el deseable control de la ECU del OEM sobre el accionamiento de la válvula. La válvula ha sido probada en el ámbito de VAG durante muchos años. El resorte es intercambiable para diferentes niveles de refuerzo y el solenoide es plug and play con el arnés de cableado que está incluido. Como con todos los productos Forge, ¡esta válvula tiene garantía de por vida!

• Construcción de palanquilla a partir de aluminio de calidad aeroespacial
• Sin códigos de falla y sin luces de verificación del motor
• Instrucciones completas y todas las piezas necesarias para la instalación incluidas.
• Fabricado en el Reino Unido
• Garantía de por vida

Para la versión con purga atmosférica, consulte FMDVR60A . ¿No está seguro de qué válvula es compatible con su vehículo? Contáctenos

En la caja:
1 válvula FMDVR60R
1 x Arnés de cableado
1 x solenoide, soporte y tornillos
1 x 2000 mm de longitud de manguera de vacío de 4 mm
1 x espaciador de aluminio
1 x perno de cabeza hexagonal M6 x 30
1 x arandela de centavo M6
1 tuerca Nyloc M6
1 x resorte rojo mejorado
10 x Bridas para cables
1 pieza en T de 5 mm
1 x llavero y pegatina de Forge

⭐ Excelente producto de alta calidad. No olvides revisarlo de vez en cuando para ver si necesita limpieza y lubricación nueva. ¡Solo con el kit de servicio de válvulas que vende Forge estarás listo! ⭐