Scorpion Exhausts
Escapes Scorpion - Audi S4 3.0 TFSI V6 Quattro y Avant B8 y B8.5 2009 a 2016 Eliminación del silenciador central X-Pipe Inc SAUP106
Escapes Scorpion - Audi S4 3.0 TFSI V6 Quattro y Avant B8 y B8.5 2009 a 2016 Eliminación del silenciador central X-Pipe Inc SAUP106
SKU:SAUP106
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Retiro disponible en Unit 8 766 Upper Newtownards Road
Normalmente está listo en 2 a 4 días
Información del producto
Diámetro de la tubería | 63,5 mm/2,5" |
Notas | (No se adapta a los modelos cupé o cabrio) |
Año desde | 2009 |
Año hasta | 2016 |
Se adapta a | OEM / Escorpión |
Aprobado por la CE | NO |
Tubo de escape de cerámica negra | NO |
Compatible con CARB (solo para el mercado estadounidense) | NO |
Escapes Scorpion: escapes de alto rendimiento hechos a mano para automóviles
Los escapes Scorpion tienen el aspecto que tienen para funcionar como deben. Afortunadamente, ese enfoque orientado al rendimiento sin concesiones significa una artesanía de soldadura y conformado impresionante, materiales de la mejor calidad y hermosos diseños. Gire la llave y obtendrá aún más. No solo esa inconfundible banda sonora de Scorpion, sino algo más; algo que ninguna otra marca de escapes puede ofrecerle. Red Power: la forma en que se siente un escape Scorpion y lo hace sentir. La suma de una rica herencia de carreras, desarrollo e innovación le brinda un sistema que seguramente llamará la atención, ¡pero también uno que se siente increíble! Si está mejorando su escape, insista en la marca de los entusiastas. Probado para funcionar al más alto nivel. Creado para conmover su alma. LLEVANDO LA ACÚSTICA AL SIGUIENTE NIVEL Como con todos los productos de alto rendimiento de Scorpion, la capacidad de intercambio con los sistemas OE es una prioridad, por lo que Scorpion ha desarrollado soluciones tanto para la generación anterior de válvulas de escape de vacío como para la última generación.
- Escapes de alto rendimiento de acero inoxidable Scorpion
- Garantía de por vida para la primera compra (excluidos los modelos Cat y Flex)
- Acero inoxidable de grado aeronáutico tipo 304 de alta calidad
- Más de 25 años de desarrollo continuo de sistemas de escape y experiencia técnica
- Escapes de alto rendimiento fabricados a mano
- Diseñado y fabricado en el Reino Unido
- Ahorro de peso sustancial en comparación con los sistemas de escape de equipos originales
MÁS INFORMACIÓN
Los técnicos líderes de Scorpion han desarrollado, mediante rigurosas pruebas y ensayos, una nueva sección central de repuesto de tubo X OEM de 63,5 mm/2,5” (que elimina el resonador original) para el Audi S4 B8/B8.5. Los escapes de ingeniería de precisión de Scorpion utilizan la prestigiosa tecnología e investigación de la pista a la carretera, lo que brinda a los ingenieros de desarrollo de Scorpion la capacidad de transferir y compartir tecnologías probadas en carreras con los clientes de carretera. Fabricado con tubo de acero inoxidable T304 de grado deportivo de alta tolerancia térmica de primera calidad que resistirá las condiciones más duras.
Scorpion utiliza tecnología de doblado de mandril CNC para dar forma a las tuberías. Esto da como resultado que los escapes brinden una respuesta de aceleración más nítida y un aumento mensurable en BHP. El proceso de fabricación de Scorpion también produce ganancias de ahorro de peso en comparación con el sistema OE. Con todas estas mejoras incorporadas en los escapes, no es de extrañar que la actualización con Scorpion se haya descrito como llevar "la experiencia de conducción al siguiente nivel".
Scorpion ofrece la sección de eliminación del resonador de reemplazo del tubo X OEM como un producto independiente; esto se debe a que el tubo X es totalmente intercambiable con los tubos delanteros OE o Scorpion. Esto permite una actualización flexible que brinda a los conductores la opción de modificar en etapas. Esta sección de eliminación del resonador independiente también es perfecta para aquellos que desean un aspecto discreto, ya que conserva la caja trasera y los tubos de escape OE con una revisión acústica de la banda sonora del escape.
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